鐵(tiě)路配件軌(guǐ)枕之(zhī)鋼枕
　　鋼(gāng)枕優點(diǎn)是抗腐菌(jun1)侵蝕，抗白(bái)蟻和蟲蛀；缺(quē)點(diǎn)是易(yì)受化(huà)學性(xìng)腐蝕，不絕(jué)緣，維(wéi)修費用高(gāo)。鋼枕僅在(zài)聯邦(bāng)德國和瑞士的(de)一些(xiē)鐵路上，以(yǐ)及地處熱帶的一些鐵路(lù)上應(yīng)用，中國尚未應用。
　　鐵(tiě)路(lù)配(pèi)件軌枕之混凝(níng)土枕(zhěn)，又稱(chēng)砼枕。***次世(shì)界大戰以後，混(hùn)凝土枕開始大(dà)量采用(yòng)，混(hùn)凝土(tǔ)枕的(de)優點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽(shòu)命長(zhǎng)，養護維修(xiū)費省；混凝土枕缺點(diǎn)是重量大、彈性及(jí)絕緣性(xìng)能差(chà)，在軌底部(bù)分須設緩沖絕(jué)緣墊層等。
　　軌枕(zhěn)是鐵(tiě)路配件的一種(zhǒng)，在鐵路建(jiàn)設中(zhōng)起着至(zhì)關(guān)重要(yào)的作用，軌(guǐ)枕分為木枕、鋼枕、混凝土(tǔ)枕三(sān)種(zhǒng)，下面我們就進一步了解(jiě)一(yī)下鐵路配(pèi)件軌枕的相關知識(shí)。
　　鐵路配件(jiàn)軌枕之木枕
　　木枕是(shì)鐵路配(pèi)件軌枕(zhěn)中的一(yī)種，具有(yǒu)彈性(xìng)好、易于加(jiā)工、使用方便等(děng)優點。自有(yǒu)鐵路(lù)以來，木枕就(jiù)是軌枕的主(zhǔ)要類型。但(dàn)是，由于取(qǔ)材的原因(yīn)，木枕的彈性、強度和(hé)不夠均勻(yún)，會加大輪軌動力作(zuò)用，并且(qiě)要使用(yòng)大量(liàng)的(de)***木材。木(mù)枕的使用(yòng)壽命短，其(qí)失效原因很多，主要是腐(fǔ)朽、機械磨損和(hé)開裂(liè)。木枕相對(duì)于(yú)其他的鐵路(lù)配件易(yì)腐朽，在上道前(qián)要(yào)經過(guò)處理。未經處理(lǐ)的木枕稱(chēng)為素(sù)枕。