刹車系統的配件産品
　　車輛所發(fā)生事故的原因大部門是因為刹車(chē)失(shī)靈或刹車不當造成的(de)，制動的重要性大家應該都知(zhī)道。但(dàn)專家在(zài)調查中發現，很多車主對刹車系統的了解隻是停留在“踩下刹車踏闆之後，車子***後能停下就***OK了”***不懂得如何對車輛刹車系統(tǒng)的維護。
　　轎車從100公(gōng)裡的時速刹車(chē)到(dào)休止，時(shí)間約需3秒，但是3秒時間的刹(shā)車間隔卻(què)長達40米。***上一些***汽車的制動間隔達到了37.8米(mǐ)，但有些轎車卻需46米，固然(rán)未超出***的***尺度，但是(shì)不要小看這8米多的差距，在危急時刻，一(yī)部制動間隔精彩的汽車可以拯救你或他人(rén)的生命和财産。
　　影響刹車間隔(gé)的因素有良多，好比刹車碟（鼓）、刹車片、輪胎花紋、制(zhì)動液的消耗程度、頻(pín)繁刹車引(yǐn)起的制動(dòng)熱衰減、車輛的載重情(qíng)況等等。要按行駛裡程***換刹車片。
　　新車(chē)要留意刹車系統磨合。
　　新車的前1000公裡磨(mó)合很樞紐，制動系統也是需要磨合的，***好(hǎo)不要有緊(jǐn)急(jí)制(zhì)動的情況發生。為了磨合(hé)順利(lì)，踩制動前要先(xiān)将離合器(qì)踩下，但這隻(zhī)長短常時期(qī)的權(quán)宜之計(jì)，過了1000公裡之後，為了延長離合器(qì)的(de)壽命，仍是(shì)要“先刹後離”。
按期***換刹車油(yóu)。
　　刹車片(piàn)都是由石棉和鉛等軟金屬，用樹(shù)脂融合在一起後，壓制在一個(gè)金屬底闆上。刹(shā)車碟（鼓(gǔ)）使用鑄鐵或鋼制造。刹車碟（鼓）是有使用壽命的(de)，當它們磨損到程度(dù)時***換，一般城市行車中的正常(cháng)使用，它們(men)的壽命大約是5萬公(gōng)裡，刹車片的壽(shòu)命在3萬公裡左(zuǒ)右，但是詳細情況還(hái)要看車主的操縱(zòng)情況，***好是每(měi)1萬公裡檢查一次。
刹車時汽車(chē)跑偏馬上(shàng)調整。
　　當刹車時汽(qì)車顯著向左或向右跑偏，這(zhè)是前輪刹車不同步所緻，極易因刹車搶左（右）而發生事故，特别是在高速行駛時，馬上到修理廠進行刹車(chē)調校。
　　盤刹的刹車盤就(jiù)是(shì)一個圓的盤子，車(chē)子行進(jìn)時它也(yě)是(shì)滾動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住刹車盤而産生(shēng)制動力的。它(tā)相對旋轉的刹車盤是(shì)固(gù)定的。踩刹車時就是(shì)它夾住刹車盤起到減速或者泊車的作用。
　　鼓刹是(shì)密封的，外(wài)形像鼓狀，在海内也有良多叫刹車鍋。行車時它是滾動的。鼓刹裡邊固定有兩個弧形或者是半(bàn)圓的刹車蹄(tí)。踩刹車時兩個刹車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起刹車蹄摩擦着刹車鼓的内壁來起到減速或者泊車的(de)作用。
　　山路下坡滑行不(bú)能頻繁踩刹車。
　　在(zài)盤山公路(lù)向下行駛時不(bú)能頻繁刹車，這樣會使刹車片(piàn)（鼓）發(fā)燒而喪失刹車功能的，挂低擋滑行(háng)，利用發念頭的牽引力輔(fǔ)助刹車。同(tóng)時在切記：不能熄火滑(huá)行，缺少了發(fā)念頭(tóu)的真空助力，刹(shā)車系統就即是(shì)“殘廢”。
　　每行駛5萬公裡就應***換刹車油一次，若長期在(zài)濕潤地(dì)區行駛，換油(yóu)周期要适當縮短。換刹車油要到有信譽的修理廠家，***不能在路邊修車檔換刹(shā)車油。在樞紐時刻，刹車失靈，輕則人仰車翻，重則車毀(huì)人亡。刹車(chē)油(yóu)的質量不亂至關重要。