刹車系(xì)統的(de)配件(jiàn)産品
　　車輛(liàng)所發生事故的(de)原因(yīn)大部門是(shì)因為刹車失靈或刹(shā)車(chē)不(bú)當造成的(de)，制(zhì)動的重要性大家(jiā)應該(gāi)都知道。但(dàn)專家(jiā)在調查中發現(xiàn)，很多車主(zhǔ)對刹(shā)車系統的了解(jiě)隻是(shì)停留(liú)在“踩(cǎi)下刹(shā)車(chē)踏闆之(zhī)後，車子***後(hòu)能停下就***ok了”***不懂得(dé)如何對(duì)車輛刹車系統(tǒng)的維護(hù)。
　　轎車從100公裡的(de)時速(sù)刹車到休(xiū)止，時間約需3秒，但是3秒時間的(de)刹車間(jiān)隔卻長(zhǎng)達40米(mǐ)。***上一些***汽(qì)車的制動間隔(gé)達到了37.8米，但有些轎(jiào)車卻需46米(mǐ)，固然未(wèi)超出***的(de)***尺度，但是(shì)不要小看(kàn)這8米(mǐ)多的差距，在危(wēi)急時(shí)刻，一(yī)部制動間(jiān)隔精(jīng)彩(cǎi)的汽車可以(yǐ)拯救你或(huò)他人的生(shēng)命(mìng)和财産(chǎn)。
　　影響刹車間隔的(de)因素有(yǒu)良多(duō)，好比刹車(chē)碟(dié)（鼓）、刹車片、輪胎花紋、制動液(yè)的消耗程(chéng)度、頻繁刹車引起的制動熱衰(shuāi)減、車輛(liàng)的載重情況(kuàng)等等。要按(àn)行駛裡程***換刹(shā)車片(piàn)。
　　新車要留(liú)意刹(shā)車系(xì)統磨合。
　　新(xīn)車的前1000公裡磨合很樞紐，制動系統也(yě)是需要磨合(hé)的(de)，***好(hǎo)不要有緊(jǐn)急制動的情況發生。為了(le)磨合順(shùn)利(lì)，踩制動前(qián)要先(xiān)将離(lí)合器踩(cǎi)下，但這隻長短常時期(qī)的權宜之計，過了1000公(gōng)裡之後，為(wéi)了延(yán)長離(lí)合器(qì)的壽(shòu)命，仍是要(yào)“先刹後離”。
按期(qī)***換刹(shā)車油。
　　刹車(chē)片都(dōu)是由(yóu)石棉(mián)和鉛(qiān)等(děng)軟金屬(shǔ)，用樹脂(zhī)融合在(zài)一起(qǐ)後，壓制在(zài)一(yī)個金屬底闆上。刹車碟（鼓）使(shǐ)用鑄鐵或(huò)鋼制(zhì)造。刹(shā)車碟（鼓）是(shì)有使用(yòng)壽命的(de)，當(dāng)它們(men)磨損到(dào)程度時***換(huàn)，一般(bān)城市(shì)行車(chē)中的(de)正常使(shǐ)用，它們的壽(shòu)命大約是(shì)5萬公裡，刹車片(piàn)的壽命在3萬(wàn)公裡左(zuǒ)右(yòu)，但(dàn)是詳細情(qíng)況還要看(kàn)車主的操(cāo)縱情況，***好是每1萬公(gōng)裡檢查一次。
刹(shā)車時汽(qì)車跑偏(piān)馬上(shàng)調整(zhěng)。
　　當刹(shā)車時(shí)汽(qì)車顯著(zhe)向左或向(xiàng)右跑(pǎo)偏，這(zhè)是前輪刹(shā)車不同步所緻(zhì)，極易因刹車搶左（右(yòu)）而(ér)發(fā)生事(shì)故，特别是在高(gāo)速行駛時(shí)，馬上(shàng)到修(xiū)理廠進行(háng)刹車調校(xiào)。
　　盤刹(shā)的刹(shā)車盤就是(shì)一個圓的盤子(zǐ)，車子行進時它(tā)也是滾動的。制(zhì)動卡(kǎ)鉗(qián)就是用(yòng)來兩片夾住刹(shā)車(chē)盤(pán)而産生制(zhì)動力(lì)的。它(tā)相對(duì)旋轉的刹車盤(pán)是固定(dìng)的(de)。踩刹(shā)車時就是(shì)它夾(jiá)住刹車盤(pán)起到(dào)減速或者泊車(chē)的作用。
　　鼓刹是(shì)密封(fēng)的(de)，外形像(xiàng)鼓狀(zhuàng)，在海内也(yě)有良(liáng)多叫刹車(chē)鍋。行車時它是(shì)滾動(dòng)的。鼓(gǔ)刹裡(lǐ)邊固定有兩個(gè)弧形或者是半(bàn)圓的刹(shā)車(chē)蹄。踩(cǎi)刹車時(shí)兩個刹車蹄就在(zài)制動(dòng)輪缸的作用下(xià)外張，撐起刹車蹄摩(mó)擦(cā)着刹車(chē)鼓的(de)内壁來(lái)起(qǐ)到減速或(huò)者泊(bó)車的(de)作(zuò)用(yòng)。
　　山路(lù)下坡(pō)滑(huá)行(háng)不能(néng)頻繁踩(cǎi)刹車。
　　在盤山公路向下(xià)行駛時不能頻(pín)繁刹車，這(zhè)樣會(huì)使刹車片（鼓）發(fā)燒而(ér)喪失刹車(chē)功能(néng)的，挂(guà)低(dī)擋(dǎng)滑行(háng)，利(lì)用發念頭的(de)牽(qiān)引力輔助刹(shā)車。同(tóng)時在(zài)切記：不能熄火(huǒ)滑行(háng)，缺(quē)少了發(fā)念頭(tóu)的真空助(zhù)力，刹(shā)車系統就(jiù)即是“殘(cán)廢”。
　　每行駛(shǐ)5萬(wàn)公(gōng)裡(lǐ)就應(yīng)***換刹車油一次(cì)，若長(zhǎng)期在濕潤地區行駛，換油(yóu)周期要适當縮(suō)短。換(huàn)刹車油要(yào)到有信譽的修(xiū)理廠家，***不(bú)能在路邊修(xiū)車檔換(huàn)刹車(chē)油。在樞紐(niǔ)時刻，刹(shā)車失靈(líng)，輕則人仰車翻，重則(zé)車毀人亡。刹車油(yóu)的質量(liàng)不亂至關重要(yào)。