刹(shā)車是靠刹車片(piàn)與刹(shā)車鼓之間(jiān)的激(jī)烈(liè)磨擦來(lái)完成的(de)。
　　在水中(zhōng)行駛時(shí)，車(chē)輪幾乎都(dōu)浸(jìn)在水中(zhōng)，使得(dé)刹車(chē)片與(yǔ)刹車鼓之間留(liú)下一層刹車裝(zhuāng)置。
　　水膜(mó)，就像塗(tú)抹了潤滑(huá)油一(yī)樣，使(shǐ)刹車片與(yǔ)刹(shā)車(chē)鼓之間摩(mó)擦力減小，無法(fǎ)控制汽(qì)車停止，而且鼓内的水(shuǐ)也不容易散出(chū)。 這種刹車失靈(líng)的現象來得(dé)非常快，在(zài)離(lí)水後(hòu)邊走(zǒu)邊(biān)踩刹車，連續(xù)幾次(cì)，刹車(chē)片與刹車鼓之(zhī)間的水滴就會(huì)被擦掉，同(tóng)時，摩擦産(chǎn)生(shēng)的熱量(liàng)将其烘幹，使刹車很快恢複原(yuán)來的靈敏度(dù)。
　　這種刹(shā)車失靈的(de)現象對于(yú)采用(yòng)碟形(xíng)刹車系統的汽(qì)車來說幾(jǐ)乎不會發生，因為碟形(xíng)刹車系(xì)統的刹車片面積很小(xiǎo)，碟(dié)盤外圍又全部暴露(lù)在外面(miàn)，留不住水滴(dī)。由(yóu)于車輪(lún)轉動(dòng)時離(lí)心力(lì)的作用，碟盤上的水滴會自動(dòng)散失，不(bú)影響(xiǎng)刹(shā)車系統的(de)功能。平常使用的小(xiǎo)型車很多是前(qián)碟後鼓(gǔ)式刹車(chē)，所以涉水後有的刹車失(shī)靈，有(yǒu)的刹車(chē)會(huì)減弱(ruò)很多(duō)。