刹車鼓(gǔ)是由(yóu)什麼(me)組成的呢(ne)？下面(miàn)我們(men)來研(yán)究一(yī)下：
　　刹車鼓(gǔ)式應用在汽(qì)車(chē)上面(miàn)已經近一(yī)世紀的(de)曆(lì)史了(le)，但是由于它的(de)性(xìng)以及制動力(lì)，使得鼓式刹車(chē)現今仍配置在許多車型上 (多(duō)使用于後(hòu)輪)。鼓式刹車是(shì)藉由(yóu)液壓将裝置(zhì)于刹車鼓内之刹(shā)車片往(wǎng)外推，使刹車(chē)片與(yǔ)随着(zhe)車(chē)輪轉動的刹(shā)車鼓(gǔ)之内面發(fā)生磨擦(cā)，而(ér)産生(shēng)刹車的效果。
　　鼓(gǔ)式刹車的刹車(chē)鼓内(nèi)面(miàn)就(jiù)是刹(shā)車裝置(zhì)産(chǎn)生刹車力矩的位置。在獲得(dé)相(xiàng)同刹車力(lì)矩的情況(kuàng)下，鼓式(shì)刹車裝(zhuāng)置的(de)刹(shā)車鼓的(de)直徑可以(yǐ)比盤(pán)式刹車的刹車(chē)盤還要小上許(xǔ)多。因(yīn)此載重用(yòng)的大(dà)型車輛(liàng)為獲取(qǔ)制(zhì)動力，隻(zhī)能夠(gòu)在(zài)輪圈的(de)有限(xiàn)空間之中(zhōng)裝置鼓式刹車(chē)。
　　刹車(chē)鼓(gǔ)是(shì)一(yī)種(zhǒng)形狀類似(sì)鈴鼓(gǔ)的鑄鐵(tiě)件,它與(yǔ)輪胎(tāi)固(gù)定并同速轉動.刹(shā)車時(shí)運用油壓(yā)推(tuī)動(dòng)刹車(chē)蹄片接觸(chù)刹車(chē)鼓(gǔ)内緣,藉(jiè)由接(jiē)觸産(chǎn)生的磨擦力來輪胎(tāi)之轉動以達成(chéng)刹車之目(mù)的.
　　公司主要(yào)業務範圍包括:挂車刹車鼓、半挂車刹(shā)車鼓、全挂(guà)車刹(shā)車鼓(gǔ)等重型汽(qì)車用刹車鼓以及刹車鼓(gǔ)配套(tào)産(chǎn)品.刹(shā)車鼓是(shì)指安裝(zhuāng)在汽(qì)車(chē)輪毂上形(xíng)成制(zhì)動器外殼的金屬鼓.刹車蹄壓(yā)在刹車毂上,使(shǐ)刹車毂和(hé)車輪的轉動減(jiǎn)速或(huò)停止(zhǐ),又被稱為制動毂.