刹車輔助系(xì)統原理分析?
　　近些年，有很多簡(jiǎn)單的甚(shèn)至讓人(rén)覺(jiào)得可笑(xiào)的交(jiāo)通事(shì)故頻繁出(chū)現在我們的視(shì)野裡，但是在了(le)解大(dà)概内容之(zhī)後又(yòu)很快地被(bèi)我們從大腦記憶中(zhōng)删除，又有(yǒu)多少(shǎo)人(rén)去分析(xī)個中緣由了呢？其實交(jiāo)通意外(wài)的信息(xī)并不僅(jǐn)僅隻是供人員做系統(tǒng)詳細的(de)分析和統(tǒng)計，社會中的(de)每個人(rén)其實(shí)都是交通(tōng)行為(wéi)的參(cān)與者，多深入(rù)地想想(xiǎng)這些(xiē)意(yì)外(wài)的起因(yīn)***是非(fēi)常(cháng)***的。
 　　刹(shā)車是(shì)車輛控制(zhì)技術中非(fēi)常重要的(de)一(yī)項(xiàng)技巧(qiǎo)，近些年(nián)由于大(dà)量電(diàn)子控(kòng)制元(yuán)件的普及，刹車技巧(qiǎo)中的(de)很多(duō)工作都由電腦參與甚至(zhì)接管了。即便如(rú)此，有很多關于刹車(chē)的新常識(shí)卻是(shì)需要所(suǒ)有(yǒu)駕車人時刻銘(míng)記，因為再厲害(hài)的電(diàn)子控制(zhì)裝置如(rú)果沒(méi)會充(chōng)分發(fā)揮甚至不能起(qǐ)作用的時候，多(duō)麼的一部(bù)車也(yě)會成為殺人機(jī)器。
 　　目(mù)前絕(jué)大部(bù)分的(de)市(shì)售轎車(chē)幾乎都配(pèi)備了(le)abs系統，但(dàn)是你對(duì)abs有多少了(le)解呢？不是說這個裝置的原(yuán)理，也不(bú)是說這個裝置(zhì)的構(gòu)造，僅(jǐn)僅是(shì)這個裝(zhuāng)置的使(shǐ)用。關(guān)于這(zhè)一點，存在着很多認(rèn)識上誤區。這些(xiē)看起來很(hěn)簡單(dān)的認識差别有(yǒu)可能就(jiù)在***關鍵(jiàn)的時候導(dǎo)緻一(yī)個很可怕(pà)的結(jié)果。
 　　随着(zhe)大量的(de)産品應用到了汽車制造業以來，汽車的各項(xiàng)相關指标(biāo)确實是變得(dé)***了，随之(zhī)而來(lái)的操控性(xìng)和***性等關(guān)鍵性(xìng)技術(shù)指(zhǐ)标(biāo)都大(dà)幅度提高。但是(shì)所有人要清楚(chǔ)地知道一點(diǎn)：到目前為止(zhǐ)，大量汽車(chē)還是需要(yào)人去(qù)控制的！駕(jià)駛者的能(néng)力***是(shì)車輛控制(zhì)的***要(yào)素。但是(shì)目前有(yǒu)許多常(cháng)識性的(de)問題，卻恰恰不(bú)是人(rén)人都知道(dào)的。