通常(cháng)情況下，eba的響應(yīng)速度(dù)都會(huì)遠遠快于駕駛(shǐ)者，這對縮短刹車間(jiān)隔，增強***性非常(cháng)有利。此外，對于(yú)腳力(lì)較差的婦(fù)女及高齡(líng)駕駛者閃避緊急危(wēi)險(xiǎn)的(de)刹車(chē)，也匡(kuāng)助很(hěn)大。有關測(cè)試表明，eba可(kě)以使(shǐ)車速(sù)高(gāo)達200公裡(lǐ)/小時(shí)的(de)汽車停下的(de)間隔縮短(duǎn)21米之多，尤(yóu)其(qí)是(shì)對在高(gāo)速(sù)公路(lù)行駛的車(chē)輛，eba可(kě)以防(fáng)止(zhǐ)常見的(de)“追尾”意外。
　　刹車(chē)在一(yī)些非(fēi)常緊急的事件(jiàn)中，駕(jià)駛者(zhě)往往不能(néng)地踩下刹車踏(tà)闆，eba就是為此設(shè)計。該系統利(lì)用(yòng)傳感器感應駕駛者對制動踏闆踩踏的(de)力度(dù)與速度大(dà)小，然(rán)後通過(guò)電腦(nǎo)判(pàn)定駕(jià)駛者(zhě)此次(cì)刹車意(yì)圖。假如(rú)屬于(yú)非常(cháng)緊急(jí)的制動，eba此時就(jiù)會指示制(zhì)動(dòng)系(xì)統産生***高的油(yóu)壓使(shǐ)abs施(shī)展作用(yòng)，從而(ér)使制動力産生，減(jiǎn)少(shǎo)制動(dòng)間隔。而對于正(zhèng)常情況刹(shā)車，eba則會通過判定不(bú)予啟(qǐ)動abs。
　　以上就(jiù)是刹(shā)車(chē)的輔助(zhù)系統的簡單介(jiè)紹，僅供大家交(jiāo)流參考，假(jiǎ)如有(yǒu)什麼(me)問題，歡迎(yíng)來電聯系我們(men)，或者(zhě)到公司參(cān)觀考察，我(wǒ)們真(zhēn)誠歡(huān)迎你的到(dào)來！