汽(qì)車(chē)配件涉及(jí)的車型多,品種規格複雜,僅一(yī)種車型的(de)配件(jiàn)品種就不下數千種。汽車維修(xiū)企業和(hé)配件(jiàn)經(jīng)營企業一(yī)般沒(méi)有完備的(de)檢測(cè)手段(duàn),但(dàn)隻(zhī)要我們認(rèn)識汽車結(jié)構以(yǐ)及制造(zào)工藝和材質(zhì)等方(fāng)面的知識,準确(què)運用(yòng)檢修尺度(dù),憑借(jiè)積累的經(jīng)驗和一些簡樸的檢測方(fāng)法,也(yě)能識(shí)别配件的優劣。下面先容(róng)一些(xiē)常(cháng)用的方(fāng)法,以供(gòng)參考。
一、五看
1、看商标
要(yào)當真查看(kàn)商标(biāo),上面的廠名、廠(chǎng)址、等級和(hé)防僞(wéi)标記是(shì)否真(zhēn)實(shí)由于對有(yǒu)短期(qī)行為的(de)仿胃制(zhì)假者(zhě)來說(shuō),防僞(wéi)标志的制作不(bú)是一件輕(qīng)易的(de)事,需要一筆不小的(de)支出(chū)另外(wài)在商品制作上(shàng),正(zhèng)規的廠商在(zài)零配(pèi)件表面有(yǒu)硬印和(hé)化(huà)學印(yìn)記,注(zhù)明了零件的編号、型(xíng)号、出(chū)廠日期,一(yī)般采(cǎi)用自動打印,字(zì)母排(pái)列整(zhěng)潔,筆(bǐ)迹清晰,小(xiǎo)廠和(hé)小作(zuò)坊一般是(shì)做不到(dào)的(de)。
2、看包(bāo)裝
汽車零配(pèi)件互換性(xìng),精度很(hěn)高,為了能較長(zhǎng)時間存放、不變(biàn)質、不(bú)鏽蝕(shí),需在(zài)産品出廠(chǎng)前用(yòng)低度酸性油脂(zhī)塗抹。正規的出産廠(chǎng)家(jiā),對包裝(zhuāng)盒的要求也嚴格,要(yào)求無酸性(xìng)物質(zhì),不(bú)産(chǎn)生化(huà)學反應(yīng),有(yǒu)的采(cǎi)用硬(yìng)型透(tòu)明塑(sù)料(liào)抽(chōu)真空包裝(zhuāng)。考究的包裝能進步(bù)産品(pǐn)的附(fù)加值和身價,箱、盒大(dà)都(dōu)采用防(fáng)僞标記,常(cháng)用的(de)有鐳(léi)射、條碼、暗(àn)印等(děng)在采(cǎi)購配件時,這些很重(zhòng)要。
3、看(kàn)文件資料
要查看汽車配(pèi)件的産(chǎn)品(pǐn)仿單,産品仿單是出(chū)産廠(chǎng)進(jìn)一步向(xiàng)用戶宣傳産品(pǐn),為用戶做某此(cǐ)提示(shì),匡助用(yòng)戶(hù)準确(què)使用産品的資(zī)料(liào)。通過産(chǎn)品仿單可增強用戶對(duì)産品的(de)信任感。一(yī)般(bān)來說,每個配件都(dōu)應配一份(fèn)産品仿單(dān)(右的廠家(jiā)配用(yòng)戶須知)。假(jiǎ)如交易量相稱大,還查詢(xún)技術(shù)鑒定(dìng)資料入口(kǒu)配件(jiàn)還要查詢海關入口報關(guān)資料。***劃(huà)定(dìng),入口商品(pǐn)應(yīng)配有中(zhōng)文說明,一(yī)些假(jiǎ)冒入(rù)口配(pèi)件一(yī)般沒有中(zhōng)文說(shuō)明,且包裝(zhuāng)上的(de)外文(wén),有(yǒu)的文法(fǎ)不通,甚(shèn)至(zhì)寫錯(cuò)單詞(cí),一看(kàn)便能(néng)分辨真僞(wéi)。
4、鑒别(bié)金屬機(jī)械(xiè)配(pèi)件(jiàn),可以查看表面(miàn)處理。
所謂表面處理,即電鍍工(gōng)藝、油漆工(gōng)藝、電(diàn)焊工藝、高頻熱(rè)處理(lǐ)工藝(yì)。汽車(chē)配件的表面處(chù)理是配件(jiàn)出産(chǎn)的後(hòu)道工藝,商(shāng)品的後道工藝(yì)尤其是表(biǎo)面處(chù)理涉(shè)及(jí)到良多(duō)現代(dài)技術(shù)。***和海内的***大廠(chǎng)在利(lì)用提高前輩(bèi)工(gōng)藝上投入(rù)的資金是很(hěn)大的,特(tè)别對(duì)後道(dào)工藝***為正視(shì),投人資(zī)金少則幾百(bǎi)萬(wàn)元,多(duō)則上(shàng)千萬(wàn)元。一些(xiē)制造假(jiǎ)冒僞(wéi)劣産品的(de)小工廠和手工(gōng)作坊有(yǒu)一個共(gòng)同特點,就是采取低(dī)投入(rù)攫取(qǔ)式的短(duǎn)期(qī)經營行為,很少在産(chǎn)品的(de)後(hòu)道(dào)工(gōng)藝(yì)上投入技術和資金,而(ér)且也沒(méi)有這(zhè)樣的資金投入能力。
看表(biǎo)面處理詳細有以下幾個方面(miàn):
(1)鍍鋅(xīn)技術和電(diàn)鍍工(gōng)藝。汽車配(pèi)件的(de)表面處理(lǐ),鍍鋅工藝占的(de)比重較大。一般(bān)鑄鐵(tiě)件、鍛(duàn)鑄件(jiàn)、鑄鋼(gāng)件、冷熱闆材沖壓件(jiàn)等大都采(cǎi)用(yòng)表面鍍(dù)鋅。質量(liàng)不(bú)外關的鍍(dù)鋅(xīn),表面一緻性(xìng)很差;鍍鋅工藝過(guò)關的,表(biǎo)面一(yī)緻性(xìng)好,而且批(pī)量之間一(yī)緻性也(yě)沒有變化,有(yǒu)持(chí)續不亂性。明(míng)眼人一看(kàn),就能分(fèn)辨真僞(wéi)優劣。
電鍍(dù)的其(qí)他方面(miàn),如鍍黑(hēi)、鍍黃等,大工廠(chǎng)在鍍前處理的(de)除鏽酸洗工藝(yì)比較(jiào)嚴格,清酸(suān)比較,這些工藝(yì)要看(kàn)其(qí)是否有(yǒu)泛(fàn)底現象(xiàng)。鍍钼(mù)、鍍鉻(gè)、鍍(dù)鎳可看(kàn)其鍍層、鍍(dù)量和(hé)鍍面(miàn)是(shì)否平均,以此(cǐ)來分(fèn)辨真(zhēn)僞優(yōu)劣。
(2)油漆工(gōng)藝。現在(zài)一般(bān)都(dōu)采用電浸漆、靜(jìng)電噴漆,有的還(hái)采用(yòng)真(zhēn)空手段(duàn)和高等級靜電漆房噴(pēn)漆。采(cǎi)用(yòng)提高前輩工藝(yì)出産的零部件表面(miàn),與采用陳舊落後工藝出(chū)産出(chū)的零部件(jiàn)表面有很大差(chà)異。目測時可以看出,前者表面(miàn)細膩、有光(guāng)澤、色(sè)質光鮮(xiān);而後(hòu)者則光彩暗(àn)淡、無(wú)光亮,表面(miàn)有氣(qì)泡和(hé)“拖鼻涕”現象,用手(shǒu)撫摩有(yǒu)砂粒感覺,比拟之下(xià),真假(jiǎ)非常分明。
(3)電焊工藝(yì)。在汽(qì)車配(pèi)件中(zhōng),減振器、鋼(gāng)圈、前後橋、大梁(liáng)、車(chē)身(shēn)等均有(yǒu)電(diàn)焊焊(hàn)接工序。汽車廠(chǎng)的化程度很高的配套廠(chǎng),它們(men)的電焊工(gōng)藝技(jì)術大(dà)都(dōu)采用自(zì)動化焊接,能定(dìng)量、定溫、定速,有(yǒu)的還使用低溫(wēn)焊接(jiē)法等提高(gāo)前輩工藝産品(pǐn)焊縫(féng)整潔、厚度(dù)平均,表面(miàn)無波紋(wén)形(xíng)、直線性好(hǎo),即使是點焊,焊(hàn)點、焊(hàn)距(jù)也很規(guī)則,這(zhè)一(yī)點哪怕再好的手工操(cāo)縱也無法(fǎ)做到(dào)。
(4)高頻(pín)熱處(chù)理工(gōng)藝。汽(qì)車配(pèi)件産(chǎn)品經(jīng)由精加工以後才進(jìn)行高(gāo)頻淬(cuì)火處理,因(yīn)此淬火後各種顔色(sè)都原封不(bú)動地留在産品上。如(rú)汽(qì)車萬向(xiàng)節内、外球籠經(jīng)淬火後,就有顯(xiǎn)著的(de)玄色、青色(sè)、黃色和白色,其中白(bái)色(sè)面是受(shòu)摩擦(cā)面,也是硬(yìng)度***高的面(miàn)。目測時,凡是全玄色(sè)和無(wú)色的(de),肯定不是高頻(pín)淬火(huǒ)。
5、看非(fēi)使用面的(de)表面傷(shāng)痕
從汽(qì)車配件非(fēi)使用(yòng)面的(de)傷痕,也可以分辨是(shì)正規(guī)廠出(chū)産的産品(pǐn),仍長短正規廠出産的産品。
表(biǎo)面傷痕(hén)是在中(zhōng)間工(gōng)藝環節因(yīn)為産品相(xiàng)互碰(pèng)撞留下的。***的(de)産(chǎn)品是靠提高前(qián)輩的治(zhì)理和提(tí)高前輩的(de)工藝技術(shù)制造出來(lái)的。出産一(yī)個零(líng)件要(yào)經由幾十(shí)道甚百道工序(xù),而每道(dào)工序都(dōu)要配備工(gōng)藝裝(zhuāng)備,其中包(bāo)括工(gōng)序運輸設(shè)備和(hé)工序(xù)安放的工(gōng)位用具。